Аварійний міст у Тернополі може обвалитися з дня на день (фото)

Днями тернопільські та львівські фахівці спільно обстежили аварійний шляхопровід на вулиці Гайовій. За їхніми словами, міст потребує негайної реконструкції. Цікаво те, що про незадовільний стан шляхопроводу було відомо давно, а згадали про це лише зараз.

Субота, 17 вересня. Ранок. На вулиці Протасевича традиційно великий потік авто. Усі вони проїжджають через аварійний міст на Гайовій. Рух обмежили лише на одній смузі, тож на «об’їзній» доволі жваво. Поблизу моста видніються знаки «Інша небезпека», «Дорожні роботи», «Зупинку заборонено». Інформація про те, що міст аварійний – відсутня (!).

Напередодні директор ТОВ “Тернопільмостобуд” Юрій Левкович заявив, що шляхопровід не розрахований на великі навантаження, які через нього проходять щоденно, тому є потреба якнайшвидше провести його реконструкцію.

Втім, як вдалось з’ясувати багатотонні фури без перешкод проїжджають мостом в обидва напрямки. Це при тому, що з 15 вересня діє обмеження руху транспорту вагою понад 8 тонн! Навряд чи фури мчать цим мостом пусті. Навіть якщо вони й не перевозять вантажів, то уже становлять загрозу, адже вага самої вантажівки становить близько 7 тонн!

Левкович також зазначив, що під час будівництва мосту використовували струнно-бетонні балки, які заборонили використовувати при подібних будівництвах ще 20 років тому. Чому ж тоді до цього часу міст не обстежували й не реконструювали? Чекали біди? Чи думали, що міст якимось чином самовідновиться й «обросте» новим бетоном та асфальтом?

Ще у квітні тернополянин Андрій Хвіст Рассказов писав на своїй сторінці у Facebook про плачевний стан споруди. На його звернення шляховики відреагували «10-ма відрами асфальту…».

Після публікації Андрій пройшло чимало часу, аж раптом фахівці заявляють, що міст необхідно негайно реконструювати і перекривають аж півсмуги.

Згідно з висновками спеціальної комісії мерії було визнано руйнування елементів цього шляхопроводу загрозливими для учасників дорожнього руху. Тим часом тисячі водіїв щодня ризикують життям, аби переїхати через аварійний міст, сподіваючись, що він таки не впаде.

Денис  Косар, Тернопільська липа