Зріжуть дерева, закатають асфальт, – тернопільська вулиця перетвориться на «розжарену пательню»

 Зрізати понад 130 дерев під виглядом розширення дороги без кари та штрафів уже цими днями можуть у Тернополі. Адже під виглядом ремонту дороги  влада міста вирішила позбавити жителів «Аляски» зелених насаджень.

Вулиця Симоненка була однією з найпроблемніших цього року. Величезні ями, які закинули щебенем – лише так весною вирішили цю проблему комунальники. Казали, мовляв, грошей наразі немає, але цю дорогу обов’язково капітально відремонтують.

Така новина неабияк порадувала місцевих мешканців. Та й виділені міською радою 6 мільйонів потішили тернополян та вселили надію. Адже влада казала, замінять усе – встановлять нове освітлення, замінять мережі, стоки, каналізації. Ну і стане краще, ніж було.

З цим усім тернополяни погодилися. Тільки насторожило їх розширення дороги.

Адже з 7 метрів асфальту тут повинно вирости дорожнє полотно шириною 10, 5 метрів. А де ті 3, 50 метрів взяти? Адже обабіч ростуть молоді дерева, яким не більше 20 років.

Де візьметься та широка дорога на початку серпня показали комунальники…. коли зрізали перші декілька дерев. Тоді місцеве населення обурилося, адже на «Алясці» і так гуляти немає де. Хто у неймовірну літню спеку ішов уже колишньою алеєю каже, що почував себе, як на розжареній пательні.

Державна екологічна інспекція пояснює, що зрізати усі дерева, які ми нарахували з обох сторін дороги, комунальники мають право. Адже ця територія рахується як «будівельний майданчик». І щоб зрізати ці дерева, комунальникам потрібно мати будь-який документ, як-от дозвіл на виконання будівельних робіт.

«Сплата відновної вартості зелених насаджень не проводиться у разі будівництва об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури, що споруджуються за рахунок коштів державного чи місцевого бюджету»,- ідеться у офіційній відповіді.

Тобто відповідальність за ці дерева несе особисто міська рада. Ми їм надіслали запит на електронну пошту, але відповіді так і не отримували. Тому чи будуть дерева та скільки їх зріжуть, нам невідомо.

Нагадаю, що розширення дороги проводиться під гаслом: ««Аляска» активно розбудовується, тому з роками тут буде велика кількість машин».

Та й на цю репліку тернополяни мають свою думку:

–  Нехай спочатку відремонтували б ту дорогу, яка була, – розповідає водій зі 20-річним стажем Павло. – А якщо у майбутньому буде багато машин, то можна зробити односторонній рух по цій вулиці.

Інші ж додають, що нова дорога швидко перетворяться на безкоштовні місця для парковки приватних авто.

До слова, усі ремонтні роботи обіцяли виконати до 15 вересня. Проте, завершити дорогу до вказаного терміну комунальники навряд чи встигнуть.

Фото зроблені 14.08.