Три сценарії для Донецька: завалитися під землю, згоріти або потонути

Припинення фінансування будівництва метро в Донецьку може призвести до катастрофи. Про це в інтерв’ю“Донецьк. Коментарі” заявив Володимир Желєзнов, заступник головного інженера ТОВ “Донецькшахтметробуд”.

За його словами, якщо не підтримувати вже побудовані об’єкти метро, ​​може відбутися затоплення. “Припинення відкачки води, і обслуговування наших будівельних майданчиків, відсутність охорони, безконтрольний доступ до них, може привести до найнепередбачуваніших наслідків. Коли воду перестануть відкачувати, вона затопить шахти, після цього їх неможливо буде обстежувати і оглянути. Згодом виробки заваляться, буде провал на поверхні, як ви це бачили у Києві”, — зазначив пан Желєзнов.

Так само потенційну небезпеку становлять котловани для метро. “У нас окремі станції мають неглибоке закладення. Наприклад, “Пролетарка”, “Червоне містечко”. Це котловани, які знаходяться у бетоні. Від тривалого часу ці ями просто можуть скластися і завалитися. Це призведе до катастрофи — проїжджа частина доріг, житлові будинки “підуть” разом з котлованом. Не дай Боже, потраплять туди люди”, — підкреслив Железнов.

Нагадаємо, що в Донецьку біля будівлі облдержадміністрації сьогодні пройшов мітинг працівників ТОВ “Донецькшахтметробуд”. Вони вимагали виплати заборгованої зарплатні і подальшого фінансування будівництва донецького метро. У акції протесту брали участь близько ста метробудівців. Вони тримали плакати з гаслами: “6 місяців працюємо безкоштовно”, “Третій рік чекаємо рішення Кабміну” і “Донецьке метро: закрити не можна будувати (?)”.

Директор підприємства Володимир Кутній вважає, що припинення фінансування будівництва метро може загрожувати Донецьку техногенними катастрофами. “З 1 січня всі роботи зупинено, ведуться лише обслуговувальні. Ми не повинні допустити ніяких техногенних катастроф. Тобто виходу води на поверхню або затоплення міста. Якщо так все кинути, можливе накопичення метану. А, як кажуть у нас в Донбасі, якщо є метан — іскра знайдеться”, — підкреслив Кутній.