Тернопіль буде столицею автоперегонів

До цього літа у Тернополі рідко можна було почути, як ревуть мотори машин, котрі не просто ганяють вулицями міста, а змагаються між собою у вправності їх власників. Цього року пробіл у розвитку автоспорту в нашому місті було компенсовано двома змаганнями з драг-рейсингу. А цього тижня тернополяни зможуть спостерігати ще й за змаганнями з автослалому.

На даний момент у Тернополі практично немає автоклубів, хоча ще зовсім нещодавно їх було чимало. Зараз же однією з найактивніших залишилася лише спільнота автолюбителів «Х-авто». Серед її учасників фактично 10 чоловік, які досить серйозно цікавляться автоспортом. Серед них і Дмитро Сторожук, котрий мріє, щоб в автоспорті Тернопіль був відомий не менше, ніж Київ, Вінниця чи Одеса, в яких проводяться змагання високого рівня. Дмитро та його команда працюють над тим, щоб Тернопіль став столицею автоспорту.

Дмитро Сторожук почав цікавитись автомобілями ще тоді, коли «попід стіл пішки ходив». Спочатку грався іграшковими машинками, тоді почав ліпити їх із пластиліну. З 14 років у хлопця з’явився мопед, а згодом мотоцикл «Jawa», який в радянські часи вважався найкращим із доступних. А за кермо автомобіля  Дмитро вперше  сів у 16 років. То був «Запорожець».

–          Так, як це авто досить незручне в керуванні, то, як кажуть: «Хто вміє водити «Запорожець», тому набагато легше справлятися з іншими машинами».

Перший «серйозний» автомобіль у Дмитра з’явився у 22-річному віці у 1995 році. Це був «Opel Rekord» . Гроші на нього хлопець заробив, піднімаючи сільське господарство у селі Долина Теребовлянського району.

З 2000 року займався купівлею металобрухту, потім виготовляв вікна та двері, а з 2005 року Дмитро Сторожук  пов’язав своє життя з автомобілями. Він їх ремонтував та фарбував.  У цьому ж році чоловік розпочав свою спортивну кар’єру з автослалому на клубних покатушках, що проводилися на 5-му кілометрі біля Тернополя.

–          Вже у 2006 році перший раз я відвідав змагання в Івано-Франківську, де виборов п’яте місце, а далі пішло-поїхало: Львів, Кам’янець-Подільський і т.д. Минулоріч у  Вінниці вперше приймав участь у чемпіонаті України по драг-рейсінгу, де виборов четверте місце, що для мене є досить високим результатом, – розповідає Дмитро.

Турбує спортсмена те, що у спорті не можливо без політики. Адже багато підприємців, які мають фінансову можливість підтримати автоспорт у Тернополі, належать до певних партій.

– Перші цьогорічні змагання підтримала провладна партія, тому проблем з організацією взагалі не було, – розповідає Дмитро Сторожук. – А з другими – допомогала партія, яка вважається не популярною на Тернопільщині.   Тому виникали деякі проблеми в організації. Наприклад, швидку допомогу довелось замовляти уже за власні кошти. Та й деякі спонсори відмовили нам у співпраці через небажання проводити будь-які спільні заходи з цією політичною силою.

Незважаючи на дрібні проблеми в організації, змагання пройшли на високому рівні, як для перших разів. Глядачі отримали багато позитивних емоцій та вражень. Та й самі тернопільські любителі поганяти на швидкості радіють, оскільки не потрібно їхати у інші міста, щоб брати участь в улюблених перегонах.

– Наша тернопільська траса взагалі набагато краща, ніж в інших містах. Саме це, а також підтримка земляків, дозволили мені покращити свої результати, – розповідає один з учасників драг-рейсингу, тернополянин Олександр Сидорко. – Я вважаю, що змагання пройшли на вищому рівні.

 

Наступного року тернополян чекає  чемпіонат України  по драг-рейсингу. Дмитро Сторожук уже веде переговори з президентом федерації драг рейсингу та дріфту в Україні.

– Очікуємо багато учасників з усієї України, – ділиться організатор. – Також ми будемо запрошувати учасників і з інших країн: Польща, Молдавія, Росія. А для любителів швидкості та адреналіну цьогоріч ми ще організуємо «клубні покатушки».

Надія Греса